为全面贯彻国家“双碳”战略要求，打造绿色质效轨道，自2025年2月启动“地下车站通风空调系统节能改造”项目以来，运营公司积极谋划，精准施策，组建了由机电技术骨干、数据分析专员构成的技改专题小组，对滁宁城际铁路（滁州段）地下车站通风空调系统开展为期2周的深度“体检”及3个月的技术攻坚与系统调试，通过优化通风空调系统的运行模式，成功实现了以下目标：

1. 改善运营环境，助力服务品质再提升。依据地下车站“国家标准+动态调控+分区管理”的运营环境核心机制，制定空调季多联空调运行方案，优化冷水系统运行逻辑，通过BAS使能控制系统，严格控制站内二氧化碳浓度不超过1500ppm，温度不超过28℃，湿度维持在45%~80%之间，营造安全、舒适的乘车环境。

2. 降低电能消耗，推动降耗再上新台阶。在确保乘客舒适度和车站运营安全不受影响的前提下，打破原有“大马拉小车”高耗能通风模式，根据滁州市气候变化，精准调整地下车站通风空调系统运行逻辑，创新性引入大、小系统过渡季节节能工况和冬季节能工况，此举将实现地下车站单站通风空调系统年耗电量下降30%~40%，节约电能48万至60万千瓦时。

下一步，运营公司将继续以“绿色、低碳、环保”为指引，加快推进节能降耗工作，以精细化的管理服务举措，全力打造质效轨道，为乘客提供更加舒适、便捷的出行服务体验。